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一般的柴油發電機組主要分為四個部分:柴油機、發電機、控制系統及配件。 1、柴油引擎 柴油機功率輸出整個單元的一部分,占70%的柴油發電機組的成本,和一些壞的制造商像假的連接。 1.1的假機體 柴油機是目前市場上幾乎所有的著名的通用的制造商,一些制造商使用相同的形狀的仿假假機,使用銘牌,玩真的,虛假信息和其他的印刷工廠甲板,大大降低成本的目的。區分甲板機,不是專業是非常困難的。 1.2翻新舊機器 所有品牌都翻新舊機器,不是專業人士,也可能難以區分。但是有翻新機中的一些缺陷,如油漆,特別是盲人油漆,很難實現原來的工廠一樣。 1.3具有類似名稱混淆公眾 這些制造商屬于投機取巧,不敢于做一些甲板的改造,在柴油發動機的工廠名字相似的名稱,名稱和名稱混淆公眾的柴油發動機。例如,一些制造商使用拼音或同音異形異義字和使用相同的詞來注冊自己的品牌,如:XX康明斯發電機公司公里發生器等等,實際上沒有任何與康明斯發動機,公司只注冊這個名字XX發電機,沒有絲毫的關系和“康明斯”商標,產生各種各樣的名牌柴油機制造商的配置將回購買外Moumou康明斯發電機。 1.4小馬車 混淆KVA之間的關系和千瓦。出售KVA千瓦,夸大力量,把它賣給客戶。事實上,KVA是常用的國外,千瓦是中國常用的有效功率,它們之間的關系是1千瓦= 1.25 KVA。進口單位普遍使用KVA動力單元,而國內電力設備一般由千瓦,所以當會計,KVA應該轉換從20%千瓦。不要談論共同的關系(額定)實力和儲備力量,說只有一個“權力”,出售備用電源作為公共權力給客戶。事實上,備用電源= 1.1 x是常用的(額定)的力量。此外,備用電源只能用于1小時12小時的連續操作。 2、發電機零件 發電機的功能是改變柴油機的力量轉化為電能,這是直接關系到質量和輸出功率的穩定。 2.1定子線圈 最初的定子線圈用于整個銅線,但隨著技術的提高,銅包鋁芯電線。不同于鍍銅鋁線、銅包鋁芯電線用于線形成特殊模具包銅鋁、鍍銅層厚得多。發電機定子線圈的銅包覆鋁芯電線性能并沒有太大的區別,只有使用壽命短于整個銅定子線圈。 2.2激勵模式 激勵模式分為階段復合勵磁無刷自勵式。無刷自勵式勵磁穩定、易于維護的優勢已經成為了主流,但是仍有一些制造商由于成本考慮機組300千瓦以下配置階段復合勵磁式發電機。 3、控制系統 普通標準單位需要手動從斷電切換到柴油發電機組開始傳播,通常需要10到30分鐘。 ?柴油發電機組的自動控制分為半自動和全自動無人值守類型。半自動的發電機組自動啟動電源故障時,自動停止,保存時間開始關閉,但仍然需要手動切換。自動無人值守與ATS雙電源開關控制面板,自動檢測,直接的信號,自動切換、發電機自動啟動和關閉的控制,實現全自動無人值守操作,開關時間3 - 7秒可調。醫院、部隊、消防站點和其他電場應配備自動控制面板。