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要了解柴油機，必須先從內燃機說起。 ??內燃機也稱為內燃式發動機，它是將燃油的化學能轉變為熱能，再經過一套機構（曲柄連桿機構）將熱能轉換為機械能并對外輸出動力的一種裝置。且這種能量的燃燒和轉換過程是在該動力裝置（氣缸）的內部完成的，所以稱為內燃機。 ??相對而言，有內燃機就一定有外燃機。鐵路系統原來常用的蒸汽機車就是外燃機。蒸汽機車是靠鍋爐燃燒煤炭加熱水產生水蒸汽，水蒸汽進入氣缸驅動活塞往復運動產生動力并推動車輪轉動的。因為燃燒發生在氣缸外部，所以稱為外燃式蒸汽動力機車。 ??柴油機是一種內燃機，也稱為壓燃式活塞式發動機。它是靠活塞在壓縮過程中產生的高溫高壓而使燃油自行著火燃燒并將燃料的化學能轉換為機械能，對外輸出動力的一種裝置。其工作介質是柴油，所以稱為柴油機。 ??相對而言，汽油機稱為點燃式活塞式內燃發動機，其工作介質為汽油，所以稱為汽油機。 ??柴油機和汽油機的主要差別： ??①工作介質不一樣。柴油機燒柴油，汽油機燒汽油； ??②著火方法不一樣。柴油機－壓縮自燃。汽油機－壓縮點燃。 ??③壓縮比不一樣。 ?????柴油機壓縮比大，ε＝12～22 ?????汽油機壓縮比小，ε＝6～11 ??④零部件尺寸不一樣。 ??柴油機由于采用壓縮自燃，需要較高的壓縮比。因此，所有零部件都要承受比汽油機大得多的爆發壓力（最高可達13.0MPa）。這就對零部件提出了結構和強度等方面的特殊要求。所以在相同功率時，柴油機的體積和重量都要遠遠大于汽油機。 ??⑤用途不一樣 ??柴油機適用于各種用途。在重型汽車、工程機械、豪華客車、公共汽車、發電機組、內燃機車、船舶使用等領域，幾乎是柴油機的一統天下。汽油機在小型汽車領域的應用廣泛。 ??⑥燃油消耗不一樣。柴油機省油，在運行成本方面優于汽油機。 ??⑦油氣混合方式不一樣。 ??柴油機－氣缸內混合；汽油機－進氣道內混合（或缸內混合）。